科幻片里机器人大战的剧情可能离人类还很遥远，但设想一下，现实中机器人不受控制地打起架来 ...
1 月 6 日，一辆处于自动驾驶模式的特斯拉 Model S “撞死”了一辆掉队 Promobot 的机器人。
本次撞击事件发生在当地时间下午 7 点左右，当时 Promobot 的工程师正在将机器人运送到展厅，以便为 2018 年 CES 做好准备。就在其他机器人都在原地待命时，一个叛逆的机器人队友却离开，自动从停车场跑上了车道。
随后，一辆处于自动驾驶状态的特斯拉汽车撞倒了这个“不知死活”的机器人，它倒地后损伤严重，手臂、运动平台和头部已完全不能有效运行。
根据 techthelead 的描述，这辆特斯拉似乎并未“看”到自己撞倒了机器人，车祸发生后，自顾自继续前进，在距离事故发生 50 米远的地方停了下来。
但看现场图片，尽管受损严重，从这个被撞倒的机器人表情上看，感觉倒蛮享受的。
当时在车上的“乘客” George Caldera 的描述，他正尝试使用特斯拉的全自动驾驶模式，要在一个空旷且足够安静的区域进行试用，以避免任何危险发生。
“ 那里没有任何人，没有汽车，我将特斯拉切换到自动驾驶模式就出发了。” Caldera 描述当时他经历的感受，“哇哦！旋即在道路上看到一个机器人走在路上！我还以为是哪个蠢货在瞎溜达 ... 然后汽车径直撞向了它！很抱歉，机器人看起来很可爱。我真诚地向工程师道歉。”
据悉，被特斯拉撞倒的机器人的日租金高达 2000 美元，对于参展方来说恐怕是一个不小的损失，更不幸的是，目前这个机器人已无法恢复，不能继续参展，而且很可能就报废了。
值得一提的是，这不是 Promobot 机器人第一次失控了。2016 年 6 月，这家俄罗斯科技公司制造的机器人就发生无故“逃出”实验室的先例，当时它奔向了外面的街道，并造成了小范围的交通堵塞。
根据此前媒体报道，Promobot 机器人的出逃是因为工程师出去约会忘记关掉大门，结果机器人走出了实验室，大约在 50 米之后就因电池耗光，停在了路中间。随后，警察赶到，并打开了警示灯，提醒来往车辆路上有个不寻常的障碍物。
对于此次事故，Promobot 的发展总监 Oleg Kivojurtsev 表达了他们的困惑，“ 我们从费城带来这个机器人参加 CES，现在它不能参加活动也无法恢复。我们将进行内部调查，找出机器人上路的原因。”
另一问题是，处于自动驾驶模式的特斯拉为何没有及时避开路边的机器人。具体原因如何，内华达州警察局也在调查此事，截至目前未有结果公布。
事故发生后，引发了网友的讨论，有人说这是“机器人谋杀同伙”，调侃“碰瓷机器人研发成功了，老头儿老太太再也不用那么拼命了。”也有人说， 2019 年的第一个月就上演一出机器人大战。
有人化用名言，“一个机器人的 ' 死亡 ' 是场悲剧，一百万机器人死亡就是个统计数据。”
更有细思极恐的严肃设想：玩笑归玩笑，AI 战争却是真实的。
调侃之外，更多的是质疑。
考虑到 Promobot 公司被人质疑新闻炒作的“前科”不止一次了，对于此次事件，外媒 electrek 和网友也怀疑这是 Promobot 公司操作的用力过猛的公关噱头。
首先，除了工程师的测试车辆，特斯拉现在并没有“自动驾驶模式”，Caldera 本人其实所说的是 Autopilot，但那只是“驾驶员辅助系统”，驾驶员一直要对车辆负责。其次，从上述视频看，Promobot 机器人很轻易就被撞倒，而且视频中也没有显示机器人是如何到达事故发生地点的。
最重要的是，特斯拉“乘客”的说辞听上去有表演性质，而且毫无意义。
你觉得呢？
【来源：虎嗅网】
