根据中国国家铁路集团公布的最新数据,截至2020年7月底,全国铁路营业里程达到14.14万公里,仅次于美国,位居全球第二,其中高铁3.6万公里,位居全球第一。
在相当于赤道3圈半的铁路上,遍布着大大小小数千个车站,仅12306上能查到的客运车站数量就接近3000个,网上有数据显示国内火车站数量可能接近6000个。
你知道吗?在中国所有的客运火车站中,仅有2座火车站可以直达内地任一省会、自治区首府和直辖市,无需中转换乘。
他们就是位于中华腹地的武昌站和郑州站。今天中国铁路官方进行了科普。
武汉自古以来就有“九省通衢”之称。武昌站始建于1916年,经过6次维修改造,目前拥有4.9万平方米的建筑面积,列车开行线路基本覆盖中国所有地级以上城市。站内共9个站台、12条股道,是全国为数不多的既办理城铁、动车,又办理普速客车业务的铁路客运特等站。
目前武昌站日均客流为2万人次左右,曾经达到过15.5万人次的峰值。
武昌站可直达内地30个省会、自治区首府和直辖市:北京、天津、上海、重庆、石家庄、郑州、长沙、南京、南昌、沈阳、长春、哈尔滨、西安、太原、济南、成都、海口、西宁、合肥、广州、贵阳、杭州、福州、兰州、昆明、拉萨、银川、南宁、乌鲁木齐、呼和浩特
郑州是一座“被火车拉来的城市”,郑州站于1904年建成(时称郑县站),至今已经有上百年的历史。
目前,郑州站是中国铁路客运特等站,内部共设有7站13台,高峰时期可同时容纳2.5万人,是中国铁路最大的旅客中转站和行包中转站之一,素有中国铁路客运的“心脏”之称。
郑州站可直达内地30个省会、自治区首府和直辖市:北京、天津、上海、重庆、石家庄、武汉、长沙、南京、南昌、沈阳、长春、哈尔滨、西安、太原、济南、成都、海口、西宁、合肥、广州、贵阳、杭州、福州、兰州、昆明、拉萨、银川、南宁、乌鲁木齐、呼和浩特