2020年上半年,受新冠疫情影响,更多人选择了骑行的方式出行,为雅迪创造了逆势增长的机会,连续多月雅迪均实现单月破百万台的销售纪录,海外市场也增长迅速。面对市场增量,雅迪顺势推出新品冠能系列,该系列实现续航、动力双突破,“一次充电,多跑一半”的自研技术引领电动车行业的新一代里程革命。
产品才是硬道理,雅迪销量行业领先
雅迪始终坚持产品品质为本,以“更高端的电动车”为战略指引,让两轮电动车不断实现产品迭代升级,带动整个行业产品设计和品质的提升。目前,雅迪已经拥有763项国家专利技术和260款3C认证车型。
好产品自然畅销海内外。自2016年5月上市以来,雅迪电动车在技术创新驱动下,实现了业内的全方位领先,连续三年实现全球销量第一。2019年,雅迪集团全球年销量突破609万台,每6个电动车用户中,就有1个人选择雅迪电动车,市场占有率行业第一。
在电动车的核心电气件领域,雅迪先后研发了GTR宽频动力电机、侧挂电机、AAT自适应侧挂电机、TTFAR电机等产品,不断对电机技术进行升级迭代;在电池方面,雅迪率先成功研制出TTFAR石墨烯电池,解决了铅酸电池寿命短、充电慢、续航里程短等行业难题;而在整车研发方面,雅迪成功打造了雅迪冠能M8、雅迪冠能T5等爆款产品,持续引领行业原创产品的设计和开发。
好产品让雅迪在营收增量上持续“倍增”,尤其以2019年增幅最为明显。今年3月27日,雅迪发布2019年财报,其全年实现收入119.68亿元人民币,同比增长20.7%;归属母公司净利润5.16亿,同比增长19.8%,实现了两位数的双高增长。
央视盛赞雅迪技术革命,行业发展前景大好
雅迪冠能系列的技术革命不仅在业内引起震动,也被央视连续两天重点关注报道,并被央视评论盛赞“以技术革新推动产业升级”。
近年来,雅迪持续高投入发力技术创新,以硬核技术引领产品创新,整合顶级资源提升产品品质。在技术创新方面,雅迪电动车成绩斐然。经过三年多的技术攻关,雅迪于2019年率先对外发布石墨烯电池。雅迪石墨烯电池采用多项核心自主技术,实现了使用寿命更长、续航里程更远、充电速度更快、动力输出更强、能量密度更高、更耐寒等一系列技术新突破。
据悉,目前在电动车行业,在搭载相同体积铅酸电池的条件下,普通车型一次充电续航69公里左右,而搭载TTFAR 7级增程系统的雅迪冠能系列最远可达122公里,做到了“一次充电,多跑一半”。破戒了20多年来电动车行业“续航里程和动力不能同时兼顾”的魔咒,将消费者最关心的续航里程和强劲动力的向往,提升到了前所未有的高度。
国际权威调研机构弗若斯特沙利文咨询公司给雅迪颁发了“全球电动两轮车市场增程技术卓越创新奖”,中国机械工业联合会也为TTFAR 7级增程系统内置的凸极电机技术颁发了《科学技术成果鉴定证书》,认定该技术“国际领先”。
在央视报道中,评论员曾经多次提到这样一句话:用科技创新引领电动车产业转型升级。体现了对雅迪产业龙头地位的认可,同时,也对坚持着创新发展的民族企业给予厚望。