马斯克到底从特斯拉赚了多少钱？他是最富的穷光蛋

来源：量子位

特斯拉股价飙升的势头，简直让人目瞪口呆。

仅仅一个月，市值从惊人的 1900 亿美元一路狂飙到了2700 亿美元。

超过了丰田、大众和现代汽车的市值总和。

据彭博社报道，现在，伊隆 · 马斯克的净资产已经激增至 742 亿美元。在亿万富翁排行榜上超越了巴菲特。

对此，彭博社表示，对于马斯克而言，这也就意味着，继第一笔来自特斯拉的价值 7.75 亿美元的薪酬之后，这位硅谷钢铁侠已经可以准备着接收第二期期权奖励了——

约 169 万股，价值 24 亿美元，约合人民币 167.94 亿元。

马斯克的 " 工资条 "

一直以来，人们的印象是：特斯拉就是马斯克，马斯克就是特斯拉。

但企业和企业家之间，也是要明算账的。

那么，从 2020 年年初到现在，特斯拉市值涨了 3 倍多，马斯克从中到底能挣到多少钱？不妨一起帮着 " 算个账 "。

需要说明的是，马斯克在特斯拉是不领工资的，即使是加州政府规定的最低工资，他也捐了出去。

他的薪酬完全来自期权奖励。

2018 年，特斯拉董事会和 CEO 马斯克之间达成了史上最大规模企业薪酬协议。

根据特斯拉估计，这份协议包括 2030 万份期权，分为 12 个批次，如果实现所有目标，马斯克将获得超过 500 亿美元（约合人民币 3500 亿元）的收入，超过史上任何科技公司高管。

「史上最强激励方案」

当时，特斯拉市值约为 500 亿美元。协议规定，此后马斯克每带领特斯拉的市值和盈利上升一个等级，就能解锁一个等级的股票期权奖励。

在该计划中，特斯拉的市值被划分为 12 个级别。第一级是 1000 亿美元，之后每一级增加 500 亿美元，最高是方案发布十年内市值达到 6500 亿美元。

当然，该计划中，经营业绩也是重要考核维度。

要求具体分为营收和息税折旧及摊销前利润（EBITDA）两个方面。

每一个方面各有 8 个层级，营收最低为200 亿美元，利润最低为15 亿美元。

△图片 via：Business Insider

另外，每一阶段的奖励，马斯克都有权以每股 350.02 美元的价格（即协议签订时的收盘价），购买最多 168 万 8670 股特斯拉股票。

在不增发股票的情况下，特斯拉如果达到 1000 亿美元市值，则股价至少达到 539.46 美元。

所以仅在第一阶段，马斯克的每股净利润，最少都有 189.44 美元。

△图片 via：Business Insider

需要注意的是，这个 " 史上最强激励方案 "，对赌条款也不是一般 CEO 敢接受的——

如果一个阶段中的两个指标有任何一个没有完成，马斯克本期的收入都将是 0。

同时，薪酬方案还规定，马斯克获得的股票期权奖励，必须在持有 5 年之后才能抛售。在此期间，马斯克还要为这部分收益付税。

最后要获得奖励，马斯克还需与特斯拉深度绑定，要满足任职方面的条件：直至 2028 年，他必须一直在特斯拉任职且担任 CEO，或者担任董事长和首席产品官—— CEO 向他汇报。

已获第一期股票期权奖励

虽然因为空口 " 私有化 " 事件，马斯克丢了 " 董事长 " 头衔，但对他在特斯拉的实权和控制力，没有削减分毫。

于是，今年 5 月 29 日，由于特斯拉在此前 6 个月中的平均市值超过 1000 亿美元，年收入超过 200 亿美元，利润超过 15 亿美元，达成第一阶段目标，特斯拉 CEO 马斯克获得了他的第一份股票期权奖励：

约 169 万股特斯拉股票期权，总价值接近 14 亿美元。

根据协议内容，马斯克可以用 350 美元价格买入这些股份，总计花费约 6 亿美元。抛售后可以获得的利润是 7.75 亿美元。

也就是说，在这份第一阶段奖励中，理论上马斯克可获利 7.75 亿美元。

那么，问题来了：这笔钱真的能装到马斯克自己兜里吗？

买或不买，这是个问题

还真不一定。

前文已经提到，这笔钱不属于工资。

另外，马斯克至少在短期内，没办法把期权奖励兑现成真金白银。

为什么？

特斯拉给马斯克兑现的第一期奖励是股票期权奖励，允许他以协议签订时的较低价格，购入一定数量的特斯拉股票。5 年之后，是否抛售这些股票取决于马斯克本人。

所以，要把奖励变现至少需要两个条件：

特斯拉股票上涨。

先花钱买下这些股票。

第一个条件已经达成，马斯克面临的却是这样的问题：这 169 万股，买，没钱；卖？不肯。

为啥不肯卖：要星辰大海不要金钱

从以往的情况来看，马斯克大概率不会将特斯拉股票抛售变现。

他更有可能的举动是趁机买入这笔股票期权，变成个人持有的股份，进一步扩大在特斯拉的持股比例。

一方面，比起现金，马斯克可能更在乎的是对特斯拉的控制权。

因为特斯拉上市时，没有采用科技互联网公司常见的 A/B 股，而是传统的「一股一票」制度，这导致如果马斯克持股不过半，就无法像其他科技企业高管那样，实现对公司绝对的投票权控制。

这显然让马斯克很闹心。不少分析说上次 " 私有化 "，根源还在于企业控制权上。

当时马斯克在给员工的公开信中，还直言「资方为了短期利益损害公司长远发展」，并称股价的波动、复杂的投资关系管理令他难以正常工作。

有外媒分析，马斯克想要做的，就是不断增持特斯拉股票，增加自己在公司的决策权重，最终推动特斯拉退市、私有化，重新寻找他自己认为合适的投资方。

目前，马斯克持有特斯拉20.8%的股份，为第一大个人股东，但 FMR 金融服务集团和哥伦比亚投资管理投资顾问等机构持有 39% 的股份，其余分散在小投资者手中。

在特斯拉不增发股票的情况下，如果马斯克的薪酬计划每一期都顺利兑现，并买入所有股票期权，那么到 2028 年，他的持股比例将达到 30.8%。

另一方面，马斯克最近也在推特上表态，他最终可以通过特斯拉股票套现，推动他的另一家公司 SpaceX，完成征服星辰大海的使命。

基本上，我长期持有特斯拉股票的目的，是帮助人类征服（火星这样的）行星，以使生命延续。这在 10 年到 20 年之内会需要大量的资本投入。

但尴尬的是，现在马斯克，手头甚至没有足够的现金买入奖励的股票。

？？？

你没听错，" 硅谷亿万富翁马斯克 "，没有钱。

此前，《华尔街日报》就猜测说，马斯克频频变卖房产，其实是为了变现兑期权。

为啥没钱买？

先说说他的收入。

1995 年，年仅 24 岁的马斯克创建了一家企业信息网站 Zip2。1999 年，康柏（Compaq）公司斥资超 3 亿美元收购 Zip2，马斯克从中获取2200 万美元。

1999 年 3 月份，马斯克建了 X.com，一家线上金融服务公司。2000 年，这家公司同另一家名为 Confinity 合并，即 PayPal。

两年后，eBay 花 15 亿美元购买 PayPal，马斯克从中获得1.65 亿美元。

他用这笔钱支撑起了 SolarCity、SpaceX 和特斯拉的前期发展。

也正是从此时开始，用一家创业公司的钱来帮助另一家公司发展，成了马斯克的常规操作——后来还因为这种手法，让贾跃亭拿马斯克蹭热度。

于是，这种多线作战的方法，毕竟不可能一帆风顺。

2008 年，同时打造 3 家规模庞大又野心勃勃的公司，终于让马斯克的财务状况陷入危机，前期融资和个人投入的资金都见了底。

并且离婚案，还让马斯克赔光了最后的 2000 万美元，他自述当时不得不靠朋友接济度日。

至此，他年少时积攒的财富，清零。

2010 年，随着特斯拉 IPO 成功，马斯克这才走出危机。

此外，马斯克的投资，也给了他意外之喜。

因为成功投资 DeepMind（谷歌收购），他获得了 9200 万美元的巨额回报。

2010 年至今，马斯克投资了 halcyon Molecular、Vicarious 和 NeuroVigil 等企业，除了 halcyon Molecular 倒闭，其他企业都给了他丰厚的回报。

有统计说，从 1995-2017 年，他的所有投资行为，共获利 3.28 亿美元。

△图片 via：toptal

在此期间，他的净资产也增长显著，从 2012 年的 20 亿美元，增加到了 2017 年的 160 亿美元。

然而，挣的虽然多，SpaceX 的火箭需要的花销更多——毕竟一次爆炸，好几千万美元就大风刮走了。

所以一直以来，马斯克顶着 " 亿万富翁 " 的光环，实际手头却没有多少现金。

甚至为了给火箭事业续命，找朋友借钱、质押股份都是家常便饭。

在 2017 年 3 月，还有媒体统计过，马斯克的个人 " 外债 " 总额高达6.24 亿美元。

另外，SpaceX、特斯拉和 SolarCity，三家公司之间的交互往往以共享员工、投资、或实际业务的形式出现。

而马斯克就是这个 "Muskonomy"（马斯克系）的太阳。

3 个公司之间还有大量资金往来互补，一个公司经营状况良好，就会去帮助另一家陷入困境的公司。

比如 SolarCity 发行超过 3 亿美元的「太阳能债券」，其中 90% 都被 SpaceX 买下了。马斯克自己也掏钱买了不少。

所以较真来说，" 亿万富翁马斯克 "，有的其实只是一个数字。

据彭博社报道，现在，随着特斯拉的股价狂飙，马斯克的净资产已经激增至 705 亿美元。

但这只是纸面数据，705 亿美元，基本是各个公司的股票价值。

马斯克变现，自然也不是难事。

但你觉得马斯克会抛股票变现，数着钱过日子吗？

显然不会。

地球上最富有的穷光蛋

没错，马斯克就是地球上最富有的穷光蛋了。

虽然早已财务自由，也不缺物质财富，但确实穷得没有现金。

他自己曾经说过，终极目标是在火星建立人类殖民地，此目标之外的盈利赚钱行为，是没有意义的。

特斯拉积累的出行、人工智能、新能源技术，以及 SpaceX 的低成本商业航天探索，将人类和火星的距离一步步缩短。

他的独特经营方式也成效初现，现在特斯拉和 SpaceX 都已经盈利，可以给 SolarCity 输血，「马斯克」星系开始形成了正循环。

而 " 地球上最富有的穷光蛋 "，就是马斯克为梦想付出的代价。

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