虽然目前法拉第未来还有700人在继续苦撑，但贾跃亭的造车梦可没有放弃。今天通过FF官方微博放出的声音来看，他们FF 91更多预量产车即将下线，而FF 81项目也在进行中。
另外，FF在洛杉矶总部举行了“进化战略沟通会”。贾跃亭在会上宣布，FF将推行“合伙人制度”，他将拿出个人股权的64%用于员工激励。看到消息的网友：惊呼，贾跃亭这是良心发现还是套路呢？目前，外界还不清楚这一股权激励计划有哪些兑现条件。
据了解，来自美国、欧洲及中东等地的主权基金已成为FF的潜在投资人，并计划将FF的IPO时间提前至2020年。
值得注意的是，这一时间比公司此前制定的IPO计划提前了3~4年。之所以提前，是因为FF的资金短缺。在战略会上，FF高管也承认公司现金流动性确实非常困难，并称正在逐步解决中。FF高管表示会首先保证员工的薪水和核心项目的推进。
贾跃亭还透露了目前法拉第未来的一些情况，比如FF迄今已累计投入近20亿美金，净资产超过6亿美金，供应商欠款为8000多万美金。
FF方面表示，根本不存在所谓的“资不抵债”的情况，另外，公司已提交了近2000项全球专利的申请，获批近400项，其中包括很多的核心技术专利，再加上无形资产，FF的整体估值已经远远超过恒大投资时的45亿美金的水平，有望超过100亿美金。
这次拿出股权激励员工，可能真的会让不少员工死心塌地，但会不会又是被贾跃亭玩了一把，被套路了呢？就不得而知了。
