随着移动互联网和5G技术的发展,视频成了用户内容消费的大势所趋。顺应用户内容消费的变化,汽车互联网平台易车也开始加码视频内容体系的构建,在布局了轻量级的短视频体系后,也开始发力重模式的长视频内容建设。6月1日,易车原创视频节目《易车时光》首期微电影《红夏利》正式在易车App上线,截至目前,全网播放量便超过150万,互动数超过2万条。
(微电影《易车时光·红夏利》剧照)
加码优质中长视频,以八大工作室打造精品
《红夏利》以知名汽车KOL白宁的视角,通过对一辆30多年历史的红色老夏利车进行拆解、配件清洁、维修、组装、换漆及重新上路驾驶,讲述了他对夏利的童年记忆以及与父亲的情义。在长达31分钟的片子里,既有专业汽车知识,又有文化和情怀,得到了很多观众的共鸣。
(工人正在拆解车体)
作为2020年易车加码中长视频的重磅项目,《易车时光》兼具专业性和娱乐性,满足用户对汽车文化、汽车生活的深层次需求,在拍摄手法上也向电影级的效果靠拢,是目前汽车内容市场相对稀缺的优质内容类型。随着首期微电影《红夏利》在“六一”播出获得热烈反响,易车计划将加码更新频次,力争让用户在每晚8点“上易车App看汽车大片”。
《易车时光》由易车新成立的视频节目中心推出,视频节目中心旗下囊括“彩云”、“江陵”、“轻舟”、“天地”、“重山”、“星辰”、“宇宙”、“旭子”等八大工作室,以“打造精品”的思路策划、生产高质量原创视频节目,涵盖新车体验、赛事、改装、越野、老车、二手车、摩托车等车迷用户喜爱的多维类型。此外,易车还在顺义成立了汽车互联网行业中首个影视孵化基地,用于原创视频的生产制作,同时开放给外部媒体使用,打造开放式的视频生产生态。
三层体系加持,推动“视频化”战略
当前,视频已成为内容领域不可抵挡的潮流,在汽车垂直领域,注重体验、场景多元、决策周期长、主力人群年轻等特点,也使得承载内涵更丰富、形式更生动、体验更沉浸的视频越来越受到车主们的欢迎。对于主机厂等汽车广告主来说,视频相较图文有着更好的营销潜力和效果,更能满足“品效合一”的营销诉求。在这样的背景下,易车也将视频化放在了战略高度。
在确立视频化战略后,易车将强化视频、尤其是高质量原创视频建设,提高视频在内容中的占比,形成大制作与短平快兼具、专业化与娱乐化并顾的视频内容结构,并在资金、人才和技术上加大投入力度,推动高质量原创视频的规模化生产。
为了将视频化战略落地,易车打造了“金字塔”式的视频内容体系。头部是上述视频节目中心生产的高质量、大制作视频;腰部则是易车的编辑部对应品牌新车的发布,生产3到5分钟以“小、快、灵”为特征的视频内容,为新车品牌上市和品牌营销服务;基底以易车号及创易计划为平台,与头部、腰部汽车自媒体及MCN机构合作,联合产出品高质量汽车视频,并在易车首发,预计日均产出上千条视频内容。
通过构建这样多主体供给,多类型覆盖,涵盖主流汽车消费、生活场景的原创视频内容体系,易车将打造汽车垂直领域的视频生产、分发“中央厨房”,同时将以“视频化”为战略支点升级内容体系,构建连接用户、自媒体与厂商、经销商的内容新生态,全面开启视频化战略,抢占汽车视频内容新高地。